|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | รถยกตู้คอนเทนเนอร์ | คีย์เวิร์ด: | รถยกสูง |
|---|---|---|---|
| เงื่อนไข: | ใหม่ | คุณสมบัติ: | มอเตอร์ขับตรง |
| กำลังโหลด: | 45000kg | ความเร็วสูงสุด (No Load/Full Load): | 360/300 มม./วินาที |
| ความเร็วในการยกสูงสุด (No Load/Full Load): | 420/250 มม./วินาที | Gradeability (ไม่โหลด/เต็มโหลด): | 39/32% |
| แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก: | 260bar | แอปพลิเคชัน: | ตอบสนองทั้งหมด - การดำเนินงานสภาพอากาศ |
| แสงสูง: | คอนเทนเนอร์เข้าถึงคอนเทนเนอร์การบริโภคต่ำ,คอนเทนเนอร์เข้าถึงคอนเทนเนอร์ 45000 กก.,ODM เข้าถึงเครื่อง stacker |
||
ประสิทธิภาพสูงและการบริโภคต่ำคอนเทนเนอร์ Reach Stacker Direct Motor Drive
บทนำ Reach Stacker:
เครนหน้าตู้คอนเทนเนอร์ เรียกว่า เครนหน้าเครนยกตู้คอนเทนเนอร์เป็นเครนชนิดหนึ่งที่ใช้ในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ยกประเภทหนึ่ง และอาจกล่าวได้ว่าเป็นเครื่องจักรเคลื่อนที่เครนยกตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับตู้คอนเทนเนอร์สากลขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการซ้อนตู้คอนเทนเนอร์และการขนส่งในแนวนอนในท่าเทียบเรือและกองซ้อนจำนวนชั้นของรหัสสูงและอัตราการใช้ของโรงงานซ้อนสูงสามารถดำเนินการข้ามกล่องได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช้สำหรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง สถานีรถไฟ และสถานีทางหลวง และยังสามารถใช้เป็นอุปกรณ์เสริมในอาคารผู้โดยสารตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่
รีช Stackerพารามิเตอร์ประสิทธิภาพ:
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | วอลโว่ TAD1151 | เครื่องยนต์จัดอันดับกำลัง/ความเร็ว | 265/2100kW/rpm |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ | 1780/1260N·m/rpm | มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Ⅲ | |
| รุ่นเกียร์ | ดาน่า 15.5HR36000 | รุ่นเพลาขับ | เคสเลอร์ D102PL341 | |
| ยาง | 18.00-25 40PR | |||
| สเปรดเดอร์ | หมายเลขรุ่น | SDJ450FA | ระยะเปลี่ยนเกียร์ | ±800mm |
| มุมการหมุน | +105/-195 ° | มุมเอียง | 0 ° | |
| น้ำหนักตาย | 7.8t | |||
| บูม | ความสูงยกสูงสุด | 15100mm | ความโน้มเอียง | 0～60° |
| พารามิเตอร์เครื่อง | คุณภาพรถทั้งคัน | 72t | ความยาวโดยรวม | 11340mm |
| ความกว้างโดยรวม | 6053-12185mm | ความสูงโดยรวม | 4770mm | |
| ฐานล้อ | 6000mm | การกวาดล้างพื้นดินขั้นต่ำ | 350mm | |
| ฐานล้อหน้า | 3033mm | ฐานล้อหลัง | 2790mm | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | จัดอันดับโหลด | 45t | ความเร็วในการยกสูงสุด (No Load/Full Load) | 420/250 มม./วินาที |
| ความเร็วสูงสุด (No Load/Full Load) | 360/300 มม./วินาที | ความเร็วสูงสุดของแบบฟอร์ม (ไม่โหลด/โหลดเต็ม) | 25/21 กม./ชม | |
| Gradeability (ไม่โหลด/เต็มโหลด) | 39/32% | แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก | 260bar | |
| 40' ความกว้างทางเดินตู้คอนเทนเนอร์ A2 | 13600mm | 40' ความกว้างทางเดินตู้คอนเทนเนอร์ A2 | 11300mm |
รีช Stackerแอปพลิเคชัน:
รถยกสูงได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับตู้คอนเทนเนอร์สากลขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการซ้อนตู้คอนเทนเนอร์และการขนส่งแนวนอนในท่าเทียบเรือและกองซ้อนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง สถานีขนส่งทางรถไฟ และสถานีขนส่งทางถนนนอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ใช้เป็นอุปกรณ์เสริมในเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่
ขั้นตอนการทำงานทั่วไปคือ:
ยกเลิกการโหลดคอนเทนเนอร์บนการ์ดคอลเลกชัน
ซ้อนภาชนะในลานคอนเทนเนอร์
หยิบภาชนะแล้วย้ายไปที่ที่คุณต้องการ
โหลดคอนเทนเนอร์จากสนามไปที่รถ
กรณีก่อสร้าง:
ผู้ติดต่อ: Tina Tan
โทร: +8613875750450
แฟกซ์: 86-755-23343104
