ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ สายสอดสากลเครน: ส่วนประกอบสําคัญในระบบส่งพลังงานเครน

ในระบบส่งกำลังของเครน, ข้อต่อยูนิเวอร์แซล (หรือที่เรียกว่าข้อต่ออเนกประสงค์) เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาการส่งแรงบิดระหว่างระบบเพลาที่มีแกนต่างกัน ในการใช้งานจริง สามารถรองรับการเบี่ยงเบนของมุมได้ง่าย ±3° ถึง ±30° ระหว่างเพลาส่งกำลังสองอัน แม้ว่าจะมี การเคลื่อนที่ตามแนวแกน 5 ถึง 20 มิลลิเมตร หรือการเยื้องศูนย์กลางแนวรัศมี 0.1 ถึง 1 มิลลิเมตร เนื่องจากการทำงานของอุปกรณ์ การส่งกำลังจะไม่ได้รับผลกระทบมากนัก

ในเชิงโครงสร้าง ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเพลาขับ, เพลาตาม และชุดประกอบเพลาขวาง โดยมีตลับลูกปืนเข็มติดตั้งอยู่บนเพลาขวางด้วย หากจำแนกตามลักษณะการรับน้ำหนัก จะมีสองประเภท: แข็งและยืดหยุ่น ตัวอย่างเช่น ประเภทเพลาขวางเป็นของประเภทแข็ง ข้อต่อยูนิเวอร์แซล ชนิดแข็งนี้มีประสิทธิภาพมาก สามารถทนต่อแรงบิดกระแทกทันทีได้ถึง 5,000 kN · m ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครนสะพานและเครนหอคอย คิดเป็นมากกว่า 80%

บทบาทหลักของข้อต่อยูนิเวอร์แซลในเครนมีดังนี้

• การเชื่อมต่อการส่งแรงบิด

เปรียบเสมือนสะพานที่ส่งแรงบิดของอุปกรณ์ขับเคลื่อนเครนไปยังตัวกระตุ้น ตัวอย่างเช่น สำหรับเครนรถบรรทุกขนาด 25 ตัน ข้อต่อยูนิเวอร์แซล ของกลไกการยกจะต้องมีแรงบิดในการส่งกำลังที่กำหนด 1800N · m นอกจากนี้ ภายใต้ภาระที่กำหนด 1.2 เท่า จะต้องไม่เกิดการเสียรูปพลาสติกแม้หลังจากทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 30 นาที ซึ่งเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของการยก

• ชดเชยการเบี่ยงเบนของแกน

เมื่อเครนทำงาน การยืดและหดของบูมจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมุมของระบบเพลาส่งกำลัง ตัวอย่างเช่น เมื่อแขนยืดไสลด์เพิ่มขึ้นจากสั้นที่สุดไปยาวที่สุด มุมระหว่างแกนของ ข้อต่อยูนิเวอร์แซล ของกลไกการยกอาจเปลี่ยนจาก 5° เป็น 22° ณ จุดนี้ ตลับลูกปืนเพลาขวางต้องรักษาความแม่นยำในการหมุน 1,500 รอบต่อนาที และต้องควบคุมระยะห่างให้อยู่ภายใน 0.05 มิลลิเมตร มิฉะนั้น มีแนวโน้มที่จะเกิดเสียงส่งกำลังผิดปกติ และการสั่นสะเทือนก็จะเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม สำหรับเครนที่ติดตั้งเพลาอเนกประสงค์คุณภาพสูง ข้อผิดพลาดในการส่งกำลังที่เกิดจากการเบี่ยงเบนของเพลาสามารถลดลงได้มากกว่า 60%

• บัฟเฟอร์การสั่นสะเทือนและแรงกระแทก

ในขณะที่ยกและเริ่มต้น ระบบกำลังจะสร้างภาระกระแทก 2.5 เท่าของแรงบิดที่กำหนด หากใช้ ข้อต่อยูนิเวอร์แซล แบบยืดหยุ่นพร้อมองค์ประกอบยางยืดหยุ่น ความเร่งในการสั่นสะเทือนสามารถลดลงจาก 15g เป็นต่ำกว่า 8g ซึ่งวัดโดยเซ็นเซอร์วัดความเร่ง ด้วยวิธีนี้ ความเสียหายจากการล้าต่อเฟืองตัวลด (โดยทั่วไปมีโมดูลตั้งแต่ 8 ถึง 12 มิลลิเมตร) และตลับลูกปืนดรัม (โดยทั่วไปคือตลับลูกปืนลูกกลิ้งปรับแนวได้เองชนิด 23230) จะน้อยกว่ามาก ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบสำคัญเหล่านี้ได้ 30% ถึง 50%

• รูปแบบโครงสร้างที่ปรับเปลี่ยนได้

กลไกการหมุนของเครนตีนตะขาบควรสามารถหมุนได้ต่อเนื่อง 360° การขยายตามแนวแกนของ ข้อต่อยูนิเวอร์แซล ควรเป็น ±15 มิลลิเมตร เพื่อชดเชยข้อผิดพลาดของระยะห่างของตลับลูกปืนหมุน (โดยปกติจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 2 ถึง 4 เมตร) หากไม่มีเพลาอเนกประสงค์ ข้อผิดพลาดในการจัดตำแหน่งการติดตั้งของระบบเพลาส่งกำลังจะต้องควบคุมภายใน 0.02 มม./ม. ซึ่งโดยทั่วไปเป็นไปไม่ได้ในการทำงานจริง

สำหรับเพลาอเนกประสงค์ที่ใช้ในเครน พารามิเตอร์ทางเทคนิคเหล่านี้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน

• ความแข็งแรงของวัสดุ: เพลาขวางทำจากเหล็กโครงสร้างอัลลอยด์ 40CrNiMoA หลังจากการอบชุบแข็งและอบคืนตัว ความแข็งสามารถเข้าถึง 28-32HRC และความต้านทานแรงดึงไม่น้อยกว่า 980MPa ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่แตกหักภายใต้แรงบิดที่กำหนด 1.5 เท่า
• ประสิทธิภาพการซีล: ซีลร่วมกับซีลน้ำมันโครงกระดูกแบบสองปาก (แรงดันปาก 0.3-0.5MPa) และโอริง (ทนต่ออุณหภูมิ -40 ℃ ถึง 120℃) และเกรดกันฝุ่นสามารถเข้าถึง IP65 แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีความเข้มข้นของฝุ่น 10mg/m³ จะไม่รั่วไหลหลังจากทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 500 ชั่วโมง

• ข้อกำหนดในการหล่อลื่น: ควรเติมจาระบีชนิดลิเธียม (NLGI Grade 2) ทุกๆ 200 ชั่วโมงของการทำงาน ปริมาณการเติมจาระบีควรเป็น 1/3 ถึง 1/2 ของปริมาตรช่องตลับลูกปืน มิฉะนั้น การหล่อลื่นจะแย่และมีแนวโน้มที่จะเกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควร เมื่อการสึกหรอเกิน 0.1 มิลลิเมตร จะต้องเปลี่ยน

รายละเอียดทางเทคนิคเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่า ข้อต่อยูนิเวอร์แซล สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ภาระหนักและสภาพการทำงานที่ซับซ้อน และยังทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบกำลังของเครนที่สามารถส่งกำลังได้อย่างแข็งแกร่งและปรับเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่น