ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบสำคัญของอุปกรณ์เครน ประสิทธิภาพของ ตะขอ ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยของการยก ในปี 2024 ในอุบัติเหตุ "7.15" ที่ Shekou, Shenzhen การเสียรูปของสลักเกลียวของอุปกรณ์ล็อคตะขอเสริมไม่ได้ถูกค้นพบในเวลา ทำให้สลิงหลุดและชนคนงาน ในปีเดียวกัน ในอุบัติเหตุ "5.16" ที่กวางโจว การไม่ตรวจสอบตัวจำกัดความสูงในการยกเป็นเวลานานทำให้ตะขอหลุด อุบัติเหตุเช่นนี้เตือนเราว่าการตรวจสอบความปลอดภัย ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุก และการจัดการข้อบกพร่องของตะขอมีความสำคัญอย่างยิ่ง ความล้มเหลวของตะขออาจทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายและทรัพย์สินเสียหายอย่างมาก
ตะขอต้องรับภาระสลับกันเป็นเวลานาน และรอยร้าวขนาดเล็กมีแนวโน้มที่จะปรากฏในส่วนที่เป็นอันตราย เช่น ปลายตะขอและคอตะขอ ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง (เช่น 200-400℃) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดในการทำงานของตะขอเกรด S (6) อาจลดลงเหลือ 75% ของอุณหภูมิห้อง สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่เป็นกรดจะเร่งการกัดกร่อนของโลหะ และจำเป็นต้องใช้วัสดุสแตนเลสหรือสารเคลือบพิเศษเพื่อป้องกัน
เมื่อช่องเปิดตะขอเกินขนาดเดิม 15% และส่วนที่เป็นอันตรายสึกหรอ 10% ความสามารถในการรับน้ำหนักจะลดลงมากกว่า 30% การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กแสดงให้เห็นว่าอัตราการเติบโตของรอยร้าวภายในช่องตะขอสามารถเข้าถึง 0.1 มม./พันรอบ
เมื่อยกตะขอหลายอันพร้อมกัน จำเป็นต้องใช้การคำนวณการกระจายน้ำหนักบรรทุกเพื่อปรับขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกของตะขอเดี่ยว ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ -30℃ จำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความเหนียวทนต่อแรงกระแทก ≥27J ที่ -50℃
การโอเวอร์โหลดในระยะสั้นอาจทำให้เกิดการเสียรูปพลาสติกของตัวตะขอ (เช่น การเพิ่มขึ้นอย่างถาวรของช่องเปิด) ในขณะที่การโอเวอร์โหลดในระยะยาวจะเร่งความล้าของโลหะ เครนท่าเรือมีคอตะขอหักหลังจากใช้งานเพียง 18 เดือนเนื่องจากการโอเวอร์โหลด 20% ในระยะยาว เครนสมัยใหม่โดยทั่วไปติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะส่งคำเตือนล่วงหน้าเมื่อน้ำหนักบรรทุกเกิน 90% ของค่าที่กำหนด และบังคับให้ปิดเครื่องเมื่อเกิน 110% ตระหนักถึงการป้องกันการเชื่อมโยงอัจฉริยะด้วยขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกของตะขอ
การสึกหรอเล็กน้อย (<5%) สามารถซ่อมแซมได้โดยการเจียร แต่จำเป็นต้องยืนยันว่าไม่มีรอยร้าวผ่านการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก การเสียรูปของรูสลักเพลาสามารถคืนค่าขนาดได้ด้วยกระบวนการพ่นโลหะ และจำเป็นต้องมีการทดสอบน้ำหนักบรรทุกแบบคงที่ 2 เท่าของน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดหลังจากการซ่อมแซม
หากพบรอยร้าว ช่องเปิดมากเกินไป การงอถาวรของตะขอ และข้อบกพร่องอื่นๆ จะต้องหยุดตะขอทันที ในปี 2024 โรงไฟฟ้าแห่งหนึ่งล้มเหลวในการจัดการกับรอยร้าวที่ปลายตะขอในเวลา ทำให้สเตเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแตกหักระหว่างการติดตั้ง ส่งผลให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจโดยตรงมากกว่า 10 ล้านหยวน
ตะขอเป็นส่วนสำคัญของการทำงานของเครน ความสามารถในการรับน้ำหนักและความสมบูรณ์ของโครงสร้างเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของเครน ไม่ว่าจะใช้งานเกินพิกัดในระยะสั้นหรือระยะยาว อาจทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างร้ายแรง โปรดใช้ความระมัดระวัง
ผู้ติดต่อ: Mr. kalai
โทร: +8618790521666
แฟกซ์: 86-755-23343104