เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมาตรฐานยุโรปขนาดเล็กควบคุมระยะไกลพร้อมรอกเครนสะพาน 5 ตัน

การควบคุมความถี่และการเบรก เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมาตรฐานยุโรป ใช้งานง่าย

การแนะนำ:

เครนคานเดี่ยวแบบยุโรปมีน้ำหนักเบา โครงสร้างกะทัดรัด และใช้พลังงานต่ำด้วยแนวคิดการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร มีลักษณะ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และแรงดันล้อน้อย

เมื่อเทียบกับเครนแบบดั้งเดิม ระยะจำกัดจากตะขอถึงผนังจะเล็กที่สุด และความสูงจากพื้นจะต่ำที่สุดเครนยุโรปสามารถทำงานใกล้กับด้านหน้ามากขึ้นและมีความสูงในการยกสูงขึ้น ซึ่งจริง ๆ แล้วเป็นการเพิ่มพื้นที่การทำงานที่มีประสิทธิภาพของโรงปฏิบัติงานที่มีอยู่ด้วยลักษณะเฉพาะของน้ำหนักเบาและแรงกดล้อที่น้อยของรถเครนยุโรป จึงสามารถออกแบบโรงซ่อมใหม่ให้มีพื้นที่ขนาดเล็กลงและมีฟังก์ชันที่สมบูรณ์มากขึ้นโรงงานขนาดเล็กหมายถึงการประหยัดได้มากในการลงทุนก่อสร้างครั้งแรก เช่นเดียวกับค่าทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ และค่าบำรุงรักษาอื่นๆ ในระยะยาว

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

อุปกรณ์ป้องกันของเครนเหนือศีรษะประเภทยุโรป

ตัวแปลงความถี่: ฟังก์ชันการป้องกันของอินเวอร์เตอร์สามารถป้องกันการลัดวงจร, กระแสเกิน, ความร้อนสูงเกินของมอเตอร์, แรงดันต่ำ, แรงดันไฟเกิน, การต่อสายดิน, การลัดวงจร, การป้องกันแผงลอย, ฮีตซิงก์ความร้อนสูงเกินไป และการป้องกันความร้อนสูงเกินไปของชุดเบรกของ แต่ละกลไกขับเคลื่อน

การป้องกันการจ่ายไฟ: วงจรหลักของการจ่ายกำลังของเครนติดตั้งส่วนประกอบป้องกัน เช่น สวิตช์อากาศอัตโนมัติสำหรับแหล่งจ่ายไฟหลักและคอนแทคเตอร์หลัก

การป้องกันการลัดวงจร: วงจรไฟฟ้าหลักติดตั้งสวิตช์อัตโนมัติเพื่อป้องกันการลัดวงจรของเครนวงจรควบคุมติดตั้งสวิตช์อากาศอัตโนมัติความจุขนาดเล็กเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร

การป้องกันการโอเวอร์โหลด: มอเตอร์ของกลไกแต่ละตัวของเครนมีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินที่แยกจากกันเป็นการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์อากาศอัตโนมัติของแหล่งจ่ายไฟหลักใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดของเครน

การป้องกันลำดับเฟส: อุปกรณ์นี้ใช้ตัวป้องกันลำดับเฟสเพื่อตรวจสอบคุณภาพของแหล่งจ่ายไฟแบบเรียลไทม์เมื่อแหล่งจ่ายไฟสร้างแรงดันไฟเกิน แรงดันตก การสูญเสียเฟส หรือการเปลี่ยนลำดับเฟสเนื่องจากสาเหตุภายนอก ระบบควบคุมจะตัดวงจรหลักเพื่อป้องกันความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากรอย่างมีประสิทธิภาพ

การป้องกันขีดจำกัดการยก: กลไกการยกมาพร้อมกับลิมิตสวิตช์ในตำแหน่งและลิมิตสวิตช์ลิมิตสวิตช์ในตำแหน่งช่วยให้กลไกการยกหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าที่ลิมิตสวิตช์ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากลไกการยกจะตัดการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อขอเกี่ยวถึงตำแหน่งจำกัด

การป้องกันขีดจำกัดการเคลื่อนที่: โดยทั่วไปกลไกการเคลื่อนที่ของเครนและการเคลื่อนที่ของรถเข็นจะติดตั้งสวิตช์จำกัดตำแหน่งและสวิตช์จำกัดที่ปลายทั้งสองด้าน

การป้องกันการปิดเครื่องฉุกเฉิน: วงจรควบคุมของเครนติดตั้งสวิตช์ฉุกเฉินเมื่อเกิดอุบัติเหตุ แหล่งจ่ายไฟของวงจรควบคุมสามารถตัดออกได้ตลอดเวลา จากนั้นวงจรหลักจะถูกตัดออกเพื่อให้แน่ใจว่าเครนทำงานอย่างปลอดภัย

มาตรการป้องกันการผุกร่อน กันฝุ่น และการปิดผนึก

การวาดภาพร่าง:

แอปพลิเคชัน:

เครนสะพานคานเดี่ยวมีประโยชน์มากมายและใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตจริงในโรงงานหลายแห่ง ผู้ผลิตสินค้าหลายรายเลือกใช้เครนเพื่อการจัดการที่ง่ายดาย และเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวมีความโดดเด่นในด้านการช่วยเหลือและการขนส่งมากกว่า

นอกจากโรงงานเครื่องจักรทั่วไปแล้ว เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวยังใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและปิโตรเคมี การก่อสร้างทางรถไฟ สนามบินการบินพลเรือน โรงไฟฟ้าพลังน้ำ ท่าเรือ การผลิตกระดาษ วัสดุก่อสร้าง โลหะวิทยา และโรงงานอื่นๆ คลังสินค้า และลานเก็บวัสดุ