รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ตัวจัดการคอนเทนเนอร์เปล่า | คำหลัก: | รถยกคอนเทนเนอร์เปล่า |
---|---|---|---|
โหลดความจุ: | 8t 9t 10 ตัน 30 ตัน | ชั้นซ้อนสูงสุด: | 6 , 7 |
สูงสุด ยกสูง: | 16 ม | พาวเวอร์ซัพ: | เครื่องยนต์ดีเซล |
คุณสมบัติ: | ประหยัดพื้นที่ | ข้อได้เปรียบ: | ประสิทธิภาพการทำงานสูง |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001:2015 ce | แอปพลิเคชัน: | โรงงานกระดาษ, โรงงานไฟฟ้า, โรงงานเหล็ก, ท่าเรือ, ก่อสร้าง, อุตสาหกรรม |
แสงสูง: | 30Ton Trackless Transfer Cart,30Ton Material Handling Cart,n Trackless Transfer Cart OEM |
30 ตัน ข้างขวางว่าง สําหรับช่องทางแคบและพื้นที่จํากัด
ข้อมูลผู้จัดการถังว่าง:
คอนเทนเนอร์เปล่า stacker เป็นอุปกรณ์หลักสําหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์. มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในการ stacking และการโอนของคอนเทนเนอร์ว่างในท่าเรือ, ท่าเรือ,สถานีขนส่งทางรถไฟฟ้าและทางถนน และสถานที่เก็บของ. , ประสิทธิภาพการทํางานสูง, ความยืดหยุ่น, ประหยัดพื้นที่และคุณสมบัติอื่น ๆ
ในตลาดมีเครื่องวางคอนเทนเนอร์เปล่าที่มีความสูงการยกสูงถึง 20 เมตร, การวางคอนเทนเนอร์ 9 ชั้นและความสูงของ 13 เมตรและสามารถใช้ได้หลายจุดประสงค์.
การใช้งานสําหรับการจัดการถังว่าง:
มันสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในปิโตรเลียม, เคมี, ยา, ผ้า, ทหาร, สี, สีสัน, ถ่านหินและอุตสาหกรรมอื่น ๆ รวมทั้งในท่าเรือ, ทางรถไฟ, สนามขนของ,คลังสินค้าและสถานที่อื่น ๆ ที่มีผสมระเบิดสําหรับการบรรจุ, การถอดสินค้า, การจัดสรร, และการจัดการ. มันสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางานได้มาก, ลดความเข้มข้นของแรงงานของแรงงาน, และชนะโอกาสการแข่งขันตลาดสําหรับบริษัท.
ชื่อสินค้า | รถขนของขนส่งวัสดุ |
ความจุ | 30 ตัน หรือตามความต้องการ |
วัสดุหลัก | เหล็ก แบตเตอรี่ อิเล็กทรอนิกส์ |
ขนาด | 4000*3000*300mm หรือตามความต้องการ |
เครื่องขับเคลื่อนด้วย | แบตเตอรี่ลิธีียมหรือแบตเตอรี่กรด鉛 |
เวลาทํางาน | 5-6 ชั่วโมง |
เวลาชาร์จ | 7-8 ชั่วโมง |
การควบคุม | ระบบควบคุมทางไกลไปข้างหน้า, หลัง, ซ้าย, ขวา, หยุดฉุกเฉิน |
ส่วนหลัก | มอเตอร์ 4 ล้อ แบตเตอรี่ กล่องควบคุมไฟฟ้า |
ล้อ | 4โพลีอุเรธาน หรือยาง |
เกรด IP | IP 44 หรือ IP54 ((การใช้ในภายนอกและภายใน) |
แบบ | ไม่มีรางด้วยราง สามารถปรับแต่งได้ |
รับประกัน | 1 ปี |
สี | เป็นส่วนตัว |
ใบรับรอง | CE และ ISO9001:2015 |
รูปถ่ายผู้จัดการถังว่าง
กรอบเป็นโครงสร้างกรอบที่เชื่อมโดยท่อสองรูปสี่เหลี่ยมและขั้วยาวและหลายขั้วข้ามและแผ่นบนโต๊ะโดยทั่วไปโลหะช่องใหญ่ถูกใช้เป็นรั้วด้านยาวและด้านข้ามของกรอบ, และแผ่นเหล็กทั้งหมดที่อยู่ใต้ชั้นบนโต๊ะถูกผสมเป็นรูปกรอบ, เพื่อให้กรอบมีความเครียดเท่าเทียมกัน.ล้อถูกติดตั้งอยู่ทั้งสองปลายของท่อสี่เหลี่ยม,ลดความสูงของโต๊ะได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่ออํานวยความสะดวกในการยก, หลุมยกถูกตั้งอยู่ทั้งสองด้านของรถเรียบ.
ผู้ติดต่อ: Tina Tan
โทร: +8613875750450
แฟกซ์: 86-755-23343104