|
รายละเอียดสินค้า:
|
| คำหลัก: | เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมาตรฐานยุโรป | โหลดความจุ: | 1-5 ตัน |
|---|---|---|---|
| ลักษณะ: | การควบคุมความถี่และการเบรก | ช่วง: | 5-15ม |
| สูงสุด ยกสูง: | 9ม.,12ม.,6ม | ข้อดี: | ประสิทธิภาพการส่งข้อมูลสูง |
| วิธีการควบคุม: | รีโมทคอนโทรลไร้สาย | การใช้งาน: | การประชุมเชิงปฏิบัติการกลางแจ้งในร่ม |
| สภาพ: | ใหม่ | สี: | ข้อกำหนดของลูกค้า |
| พลังงาน: | 220V ~ 440V / 50Hz / 60Hz / 3P,3 Phase AC 380V 50HZ | ||
| แสงสูง: | เครื่องกระบะยางยางยางยางกันระเบิด,เครื่องกระบะขนยางขนาด 2 ตัน,เครื่องกีฬาระดับชั้น 2 ตัน |
||
IP54 โครงการเหมืองแร่ ปลอดภัย กันระเบิด 2 ตัน 5 ตัน เครื่องกีฬาเคลื่อนที่ไฟฟ้า
คําแนะนํา:
เครื่องกระบะข่ายเดียวของยุโรปมีลักษณะของน้ําหนักเบา โครงสร้างคอมแพคต์ และการใช้พลังงานที่ต่ํา ด้วยแนวคิดการออกแบบที่โดดเด่นน้ําหนักเบาและแรงดันล้อเล็ก.
เปรียบเทียบกับเครนแบบดั้งเดิม ระยะทางขีดจํากัดจากตะขอไปยังผนังน้อยที่สุด และความสูงของความว่างต่ําที่สุดเครนยุโรปสามารถทํางานใกล้หน้าและมีความสูงการยกสูงขึ้นเนื่องจากลักษณะของน้ําหนักเบาและความดันล้อเล็กของเครนยุโรปโรงงานใหม่สามารถออกแบบได้ ด้วยพื้นที่ที่เล็กและฟังก์ชันที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นอุปกรณ์ขนาดเล็กจะช่วยประหยัดการลงทุนในการก่อสร้างครั้งแรกอย่างมาก เช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายระยะยาวในการทําความร้อน แอร์และค่ารักษาความปลอดภัยอื่น ๆ
ปริมาตรเทคนิค:
| สเปน | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
| ความจุ | t | 1 ~ 12.5t | ||||||
| น้ําหนักรวม | กก | 1781~12086 | ||||||
| น้ําหนักของรถ | กก | 405 ~ 740 | ||||||
| ขนาดสูงสุด ความจูงของล้อ | kn | 13.5~90.94 | ||||||
| รถไฟขนส่ง | P24 ~ P43 | |||||||
| ความเร็วในการยก | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
| ความสูงในการยก | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
| ความเร็วของเครน | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| ความเร็วของรถราง | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| การทํางาน | M5/A5 | |||||||
อุปกรณ์ป้องกันของเครนชั้นบนชนิดยุโรป
เครื่องแปลงความถี่: ฟังก์ชันการป้องกันของเครื่องแปลงสามารถป้องกันการตัดสั้น, การทํางานเกินกําลัง, การอุ่นเกินของมอเตอร์, ความดันต่ํา, ความดันเกิน, การติดดิน, การตัดสั้น, การป้องกันการหยุด,การอุ่นเกินของระบายความร้อน, และป้องกันหน่วยเบรกจากความร้อนเกินของกลไกขับเคลื่อนแต่ละหน่วย
การป้องกันการกระจายไฟฟ้า: วงจรหลักของการกระจายไฟฟ้าเครน อุปกรณ์พร้อมด้วยองค์ประกอบป้องกัน เช่น เครื่องสลับอากาศอัตโนมัติสําหรับเครื่องพลังงานหลักและตัวติดต่อหลัก
การป้องกันการตัดสายสั้น: วงจรพลังงานหลักมีสวิทช์อัตโนมัติเพื่อป้องกันการตัดสายสั้นของเครนวงจรควบคุมมีเครื่องสวิทช์อากาศอัตโนมัติขนาดเล็กเพื่อป้องกันการตัดสั้น.
การป้องกันความอ้วน: เครื่องยนต์ของกลไกแต่ละตัวของเครนมีอุปกรณ์ป้องกันความอ้วนแยกแยกเป็นอุปกรณ์ป้องกันความอ้วนเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติของเครื่องพลังงานหลักถูกใช้เป็นการป้องกันความอ้วนของเครน.
การป้องกันเรียงระยะ: อุปกรณ์ใช้ตัวป้องกันเรียงระยะในการติดตามคุณภาพของปั๊มพลังงานในเวลาจริงการสูญเสียระยะ, หรือการเปลี่ยนแปลงลําดับเฟสเนื่องจากเหตุผลภายนอก ระบบควบคุมจะตัดวงจรหลักเพื่อปกป้องความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากรอย่างมีประสิทธิภาพ
การป้องกันขอบเขตการยก: อุปกรณ์ยกมีสวิทช์ขอบเขตและสวิทช์ขอบเขตที่ตั้งอยู่เครื่องสลับขีดจํากัดในตําแหน่งทําให้กลไกยกหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อมันอยู่ในตําแหน่งสวิตช์ขีดจํากัดสามารถทําให้กลไกยกอัตโนมัติตัดออกเมื่อ hook ขึ้นไปยังตําแหน่งขีดจํากัด
ป้องกันขอบเขตการเดินทาง: เครื่องจักรเคลื่อนไหวเครนและกระบะรถคันโดยทั่วไปได้รับอุปกรณ์สวิทช์ขอบเขตในตําแหน่งและสวิทช์ขอบเขตในทั้งสองปลาย
การป้องกันการปิดพลังงานฉุกเฉิน: วงจรควบคุมของเครนมีสวิทช์ฉุกเฉินและจากนั้นวงจรหลักถูกตัดเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานที่ปลอดภัยของเครน.
มาตรการป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันฝุ่น และปัก
การวาดภาพ:
การใช้งาน:
เครนสะพานมีหนทางเดียว มีการใช้งานมากมายและถูกใช้อย่างแพร่หลายในชีวิตจริง ในโรงงานหลายแห่ง ผู้ผลิตสินค้าหลายคนเลือกเครนเพื่อการจัดการง่ายและเครนชั้นบนที่มีสายรัดเดียวมีชื่อเสียงมากขึ้นในแง่ของการช่วยเหลือและการขนส่ง.
นอกจากโรงงานเครื่องจักรทั่วไปแล้ว เครื่องกีฬากระบายอากาศแบบมีเข็มเดียวก็ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ํามันและปิโตรเคมี การก่อสร้างทางรถไฟฟ้า สนามบินการบินพลเรือน โรงไฟฟ้าน้ําการผลิตกระดาษ, วัสดุก่อสร้าง, โลหะและห้างสรรพสินค้าอื่น ๆ, คลังสินค้า, และคลังสินค้า.
ผู้ติดต่อ: Mrs. Tina Tan
โทร: +8613875750450
แฟกซ์: 86-755-23343104
